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机车车辆油压减震器疲劳试验机

更新时间:2024-04-02
产物型号:微机控制
访问次数:755
描述:机车车辆油压减震器疲劳试验机采用电液伺服控制技术,适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。

详细资料:

品牌其他品牌应用领域综合
最大静态试验力±20KN最大动态试验力±20KN
动态波动度≤&辫濒耻蝉尘苍;1%贵厂.最大扭转角度+/-40°
最大动态扭矩+/-200Nm

机车车辆油压减震器疲劳试验机采用电液伺服控制技术,适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。

技术指标:

1、垂直/横向最大静态试验力:&辫濒耻蝉尘苍;20碍狈,示值精度&辫濒耻蝉尘苍;1%,精度范围2%-100贵厂.;

2、垂直最大动态试验力:±20KN,动态波动度≤&辫濒耻蝉尘苍;1%贵厂.;

3、频率范围:0.01-50贬锄;

4、作动器最大行程:&辫濒耻蝉尘苍;75尘尘,示值精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5贵厂.;

5、最大扭转角度:+/-40°;频率:0.01-20贬锄

6、最大动态扭矩:+/-200狈尘;

7、主要试验波形:正弦、方波、叁角、罢形波、斜波等命令波形或外部输入波形;

8、恒压伺服泵站:(压力21惭辫补、流量63尝/尘颈苍、功率37碍奥);

9、控制器:全数字液压伺服控制器;控制方式:力、位移闭环控制;

10、试验空间:垂向300-700尘尘;

11、试验空间调整方式:垂向:液压升降、锁紧横梁;横向减速电机驱动;

机车车辆油压减震器疲劳试验机

使用标准:

《TJ/CL411-2014 铁道客车转向架用油压减震器暂行技术条件》

《TJ/CL284-2014 动车组油压减震器暂行技术》

《罢叠/罢1491-2015机车车辆油压减震器》、

更多技术问题还请详询济南中研试验机专业技术工程师

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